tarisu
Forum Üyesi
- Katılım
- 17 Tem 2024
- Mesajlar
- 689
- Puanları
- 0
- Yaş
- 30
- Konum
- United Kingdom
- Web sitesi
- tarisu.com
- Cinsiyet
- Erkek
Elektrikli otomobillerin sessiz çalışma özellikleri, çevre dostu olmalarının yanı sıra, özellikle şehir içi trafikte gürültü kirliliğini azaltma potansiyeline sahip. Ancak bu sessizlik, yayalar için beklenmedik bir risk oluşturuyor. Görme engelli bireyler ve bisikletçiler gibi trafikte daha savunmasız gruplar, yaklaşan bir aracın sesini duyamadıklarında, onların varlığından haberdar olamayabiliyor. Bu durumun kazalara yol açabilecek tehlikeli durumlara da sebebiyet vermemesi için birçok ülke, elektrikli araç üreticilerinin araçlarına yapay motor sesleri eklemelerini zorunlu kıldı.
Yapay sesler, elektrikli araçların karakterini belirginleştirmek ve performans algısını artırmak için de kullanılıyor. Bir aracın akustik imzası, markasını ve modelini tanımlamada önemli bir rol oynuyor. Elektrikli araçlar için eklenen yapay sesler, bu araçların daha tanınabilir ve fark edilir olmasını sağlıyor. Ayrıca, sürücülerin araçlarını kişiselleştirmelerine olanak tanıyarak, sürüş deneyimini de zenginleştiriyor.
ABD'de 2019 yılında yürürlüğe giren bir yasa, elektrikli araçların düşük hızlarda ve dururken yapay bir ses çıkarmasını şart koşmuştur. Avrupa Birliği de sonradan benzer bir düzenlemeyi hayata geçirdi. Bu sesler, aracın hızlanması, yavaşlaması ve geri manevra yapması sırasında farklılık gösteriyor. Böylece, aracın hareket durumuna bağlı olarak değişen sesler, yayaların aracın konumunu ve hareketini daha iyi tahmin etmelerine yardımcı oluyor.
Elektrikli araçlara eklenen yapay sesler, genellikle Akustik Araç Uyarı Sistemleri (AVAS) aracılığıyla üretilir. Bu sistemler, aracın hızına ve çevresel koşullara göre dinamik olarak ses üretir. Ses seviyesi, genellikle ev içindeki normal bir konuşma sesi yüksekliği olan 56 desibele ayarlanır. Bu, yeterli uyarı sağlarken aşırı gürültü yaratmamayı amaçlar.
![[Resim: WTO2Vj.jpg] [Resim: WTO2Vj.jpg]](https://resmim.net/cdn/2024/07/09/WTO2Vj.jpg)
Yapay sesler, elektrikli araçların karakterini belirginleştirmek ve performans algısını artırmak için de kullanılıyor. Bir aracın akustik imzası, markasını ve modelini tanımlamada önemli bir rol oynuyor. Elektrikli araçlar için eklenen yapay sesler, bu araçların daha tanınabilir ve fark edilir olmasını sağlıyor. Ayrıca, sürücülerin araçlarını kişiselleştirmelerine olanak tanıyarak, sürüş deneyimini de zenginleştiriyor.
ABD'de 2019 yılında yürürlüğe giren bir yasa, elektrikli araçların düşük hızlarda ve dururken yapay bir ses çıkarmasını şart koşmuştur. Avrupa Birliği de sonradan benzer bir düzenlemeyi hayata geçirdi. Bu sesler, aracın hızlanması, yavaşlaması ve geri manevra yapması sırasında farklılık gösteriyor. Böylece, aracın hareket durumuna bağlı olarak değişen sesler, yayaların aracın konumunu ve hareketini daha iyi tahmin etmelerine yardımcı oluyor.
Elektrikli araçlara eklenen yapay sesler, genellikle Akustik Araç Uyarı Sistemleri (AVAS) aracılığıyla üretilir. Bu sistemler, aracın hızına ve çevresel koşullara göre dinamik olarak ses üretir. Ses seviyesi, genellikle ev içindeki normal bir konuşma sesi yüksekliği olan 56 desibele ayarlanır. Bu, yeterli uyarı sağlarken aşırı gürültü yaratmamayı amaçlar.